南京市人民代表大会常务委员会关于修改《南京市城市道路设施管理条例》的决定
江苏省南京市人大常委会
南京市人民代表大会常务委员会关于修改《南京市城市道路设施管理条例》的决定
（2004年5月27日南京市第十三届人民代表大会常务委员会第十次会议通过 2004年6月17日江苏省第十届人民代表大会常务委员会第十次会议批准 2004年6月28日南京市人民代表大会常务委员会公告第25号公布 自2004年7月1日起施行）
南京市第十三届人民代表大会常务委员会第十次会议决定对《南京市城市道路设施管理条例》作如下修改：
一、第六条修改为：“任何单位和个人不得擅自占用城市道路设施。确需临时占用的，应当向城市道路设施行政主管部门提出申请，办理占用城市道路设施审批手续，交纳占道费，领取城市道路占用执照；影响交通安全的，还应当征得公安交通管理部门的同意。
“市城市道路设施行政主管部门指定的重要路段和规定面积的城市道路设施的临时占用，应当报市城市道路设施行政主管部门批准，其他路段城市道路设施的临时占用报区城市道路设施行政主管部门批准。”
二、第八条修改为：“下列建设工程因施工需要临时占用城市道路设施的，建设单位和个人应当持建设工程规划许可证，向城市道路设施行政主管部门申请办理临时占用城市道路设施手续：
“（一）新建、改建、扩建的市政工程；
“（二）新建、改建、扩建的沿街房屋建筑；
“（三）超出挖掘批准范围的挖掘工程。”
三、第十六条修改为：“建设单位和个人需要挖掘城市道路设施的，应当持建设工程规划许可证和相关的设计图，向城市道路设施行政主管部门提出申请，办理城市道路设施挖掘审批手续，交纳挖掘修复费，向城市道路设施行政主管部门领取城市道路挖掘执照，方可动工；影响交通安全的，还应当征得公安交通管理部门的同意。
“市城市道路设施行政主管部门指定的重要路段和规定范围的城市道路设施的挖掘，以及横穿主次干道的挖掘工程，应当报市城市道路设施行政主管部门批准；其他路段城市道路设施的挖掘报区城市道路设施行政主管部门批准。”
四、第三十条修改为：“违反本条例第十六条第一款、第二十三条第二款规定的，责令停工，并处以挖掘修复费一至三倍的罚款，但最高不超过二万元。”
五、删去第三十六条。
此外，根据本决定对有关条文的顺序作相应调整。
本决定自2004年7月1日起施行。
《南京市城市道路设施管理条例》根据本决定作相应修改，重新公布。
附：南京市城市道路设施管理条例（2004年修正本）
（1994年9月29日南京市第十一届人民代表大会常务委员会第十次会议制定 1994年12月30日江苏省第八届人民代表大会常务委员会第十二次会议批准 根据1997年7月30日南京市第十一届人民代表大会常务委员会第三十二次会议通过，1997年8月29日江苏省第八届人民代表大会常务委员会第三十次会议批准的《关于修改〈南京市城市道路设施管理条例〉的决定》第一次修正 根据2004年5月27日南京市第十三届人民代表大会常务委员会第十次会议通过，2004年6月17日江苏省第十届人民代表大会常务委员会第十次会议批准的《关于修改〈南京市城市道路设施管理条例〉的决定》第二次修正）
第一章 总则
第一条 为加强城市道路设施的管理，充分发挥其使用功能，促进经济和社会发展，根据有关法律、法规规定，结合本市实际，制定本条例。
第二条 本条例适用于本市行政区域内的城市道路设施。城市道路设施范围内的公共绿地除外。
本条例城市道路设施是指城市道路规划红线范围以内的车行道、人行道、隔离带、广场、桥梁、隧道、高架路、人行天桥、地下通道等及其附属市政设施。
第三条 南京市市政公用局是本市城市道路设施的行政主管部门，负责本市城市道路设施的管理、维护和监督工作。
区、县城市道路设施行政主管部门按照规定的范围和分工，负责城市道路设施的管理和维修养护。
建设、规划、公安、工商行政、园林、土地、市容等部门应当在各自的职责范围内，协同主管部门做好城市道路设施的管理工作。
第四条 城市道路设施的建设、改造、维护应当依照城市总体规划，合理布局，配套实施。新建、改建、扩建城市道路设施应当严格执行建设程序和质量标准，坚持先地下、后地上的原则，统一规划，统筹建设。
城市道路设施工程竣工后三个月内，建设单位应当按照规定向城市道路设施行政主管部门申报验收和移交。
与城市道路连接的专用道路，达到城市道路标准的，可以移交城市道路设施行政主管部门管理、维护。
第五条 任何单位和个人都有保护城市道路设施的义务，并有权对违反本条例的行为进行检举控告。
对保护城市道路设施做出显著成绩的单位和个人，由城市道路设施行政主管部门给予表彰或奖励。
第二章 占用管理
第六条 任何单位和个人不得擅自占用城市道路设施。确需临时占用的，应当向城市道路设施行政主管部门提出申请，办理占用城市道路设施审批手续，交纳占道费，领取城市道路占用执照；影响交通安全的，还应当征得公安交通管理部门的同意。
市城市道路设施行政主管部门指定的重要路段和规定面积的城市道路设施的临时占用，应当报市城市道路设施行政主管部门批准，其他路段城市道路设施的临时占用报区城市道路设施行政主管部门批准。
第七条 下列范围严禁占用：
（一）桥面及有碍行车安全的地段；
（二）公交车站；
（三）地下管线的闸阀、检查井、雨水井、窨井使用和操作范围。
第八条 下列建设工程因施工需要临时占用城市道路设施的，建设单位和个人应当持建设工程规划许可证，向城市道路设施行政主管部门申请办理临时占用城市道路设施手续：
（一）新建、改建、扩建的市政工程；
（二）新建、改建、扩建的沿街房屋建筑；
（三）超出挖掘批准范围的挖掘工程。
第九条 严格控制占用城市道路设施设置各类市场。确需设置的，须经城市道路设施行政主管部门和公安交通管理部门审查同意后，报市人民政府批准。
占用城市道路设施设置经营摊点、广告、标牌和亭棚设施，应当先办理临时占用城市道路设施手续，再办理其他手续。
第十条 严格控制占用城市道路设施设置各类停车场。确需利用城市道路设施设置停车场的，其审批和管理办法由市人民政府另行规定。
第十一条 严格控制临时占用人行道。批准临时占用人行道一般不得超过人行道宽度的二分之一，确需多占人行道的，应当保留不少于一米宽度路面，确保行人通行安全。
城市道路设施维修养护单位维修道路工程，占用范围不得超出指定的安全岛间的路面及路牙外侧一点五米宽路面。
第十二条 临时占用城市道路设施的单位和个人，应当按照批准的范围和时间占用，不得擅自改变占用性质、扩大占用范围和延长占用时间，不准出租转让。
占用期内因城市建设需要，占用单位和个人应当及时拆除占用城市道路设施上的各种建筑和设施。
第十三条 占用单位和个人不得损坏城市道路设施。损坏城市道路设施的，占用单位和个人应当负责赔偿。
占用现场必须设置围挡或者隔墙，并保持整洁。
在占用范围内不得预制水泥制品、拌和砂浆和冲洗砂石。
第十四条 临时占用城市道路设施期满，占用单位和个人应当在占用期内清理现场，报请城市道路设施行政主管部门和公安交通管理部门进行验收，缴销城市道路占用执照。
第十五条 占道费按照省财政、省物价部门核定的标准，由市城市道路设施行政主管部门统一征收，实行财政专户储存，用于城市道路设施的维修、养护和管理。
第三章 挖掘管理
第十六条 建设单位和个人需要挖掘城市道路设施的，应当持建设工程规划许可证和相关的设计图，向城市道路设施行政主管部门提出申请，办理城市道路设施挖掘审批手续，交纳挖掘修复费，向城市道路设施行政主管部门领取城市道路挖掘执照，方可动工；影响交通安全的，还应当征得公安交通管理部门的同意。
市城市道路设施行政主管部门指定的重要路段和规定范围的城市道路设施的挖掘，以及横穿主次干道的挖掘工程，应当报市城市道路设施行政主管部门批准；其他路段城市道路设施的挖掘报区城市道路设施行政主管部门批准。
第十七条 新建、改建城市道路五年内、大型翻建的城市道路三年内，以及水泥混凝土机动车道不准挖掘。确需开挖的，应当经城市道路设施行政主管部门和公安交通管理部门审查同意后，报市人民政府批准，并加收一至三倍的挖掘修复费。
第十八条 电力、电信、煤气、自来水、排水、路灯等地下管线埋设工程的建设单位，应当向建设、规划、城市道路设施行政主管部门和公安交通管理部门提交年度实施计划。城市道路设施维修养护单位应当向城市道路设施行政主管部门和公安交通管理部门提交月度维修计划。
沿街高层建筑的建设单位应当向城市道路设施行政主管部门和公安交通管理部门提交管线工程施工综合实施计划。
地下管线发生故障确需紧急抢修的，可以先行抢修，但应在二十四小时内补办城市道路设施挖掘审批手续。
第十九条 挖掘单位和个人应当按照批准的范围、时间等要求进行施工，不得擅自扩大挖掘范围和延长挖掘时间。
第二十条 经批准的挖掘工程不得阻塞交通，并应当遵守下列规定：
（一）铺设地下管线应当顶管施工，不能顶管施工的，必须分段开挖；
（二）挖掘施工现场应当设置安全标志和防护围挡设施，保持现场整洁；
（三）挖掘施工与地下其他设施发生冲突时，应当立即停止施工，并报有关部门处理；
（四）回填土方应当按照规定夯实，主、次干道和横穿道路挖掘沟槽，必须用细石料回填，保证质量；
（五）水泥混凝土路面和主、次干道的沥青混凝土路面的挖掘，应当用机具切割沟槽边线；
（六）主干道路面的挖掘修复工程应当在五日内完成，其他路面的修复工程应当在七日内完成。
第二十一条 挖掘工程竣工后，应当同时清理现场，报请城市道路设施行政主管部门和公安交通管理部门进行验收，缴销城市道路挖掘执照。
第四章 维护管理
第二十二条 城市道路设施维修养护单位应当按照国家、省颁发的道路桥梁养护操作规程和技术标准进行日常维护，确保城市道路设施处于完好状态。
第二十三条 在城市道路设施范围内禁止下列行为：
（一）向路面排放腐蚀性污水和在铺装路面上进行有损路面的各种作业；
（二）擅自在人行道上停放和行驶机动车辆；
（三）擅自在非指定路段进行试刹车；
（四）擅自占用桥孔。
在桥梁安全保护范围内，不得擅自埋设管线、挖坑取土。
第二十四条 需要在城市道路设施上通过履带车、超重车及其他有损路面的机具，应当向城市道路设施行政主管部门和公安交通管理部门提出申请，经批准并采取防护措施后，按指定的时间和路线行驶。
第二十五条 住宅小区建设、房地产开发需征用城市道路设施的，建设单位应当补足同等面积道路，无法补足道路面积的，应当向城市道路设施行政主管部门缴纳补偿费用。
第二十六条 城市建成区内的公路，应当依照城市道路的标准由交通部门和城建部门进行改造，并移交城市道路设施行政主管部门维护管理。
第五章 法律责任
第二十七条 对违反本条例的行为，由城市道路设施行政主管部门给予行政处罚。
第二十八条 违反本条例第七条、第八条、第九条、第十一条第二款、第十二条、第二十三条第（四）项规定的，责令限期改正，并可以对单位处以五百元以上三千元以下的罚款，对个人处以二百元以上一千元以下的罚款。
第二十九条 违反本条例第十三条第三款、第十四条规定的，责令限期改正，并可以对单位处以五百元以上二千元以下的罚款，对个人处以二百元以上五百元以下的罚款。
第三十条 违反本条例第十六条第一款、第二十三条第二款规定的，责令停工，并处以挖掘修复费一至三倍的罚款，但最高不超过二万元。
第三十一条 违反本条例第十九条、第二十条第（一）项、第（三）项、第（四）项、第（五）项、第二十一条规定的，责令限期改正，并可以对单位处以一千元以上五千元以下的罚款，对个人处以五百元以上二千元以下的罚款。
第三十二条 违反本条例第二十三条第一款第（一）项、第（二）项、第（三）项、第二十四条规定的，处以五百元以下的罚款。
第三十三条 违反本条例规定，造成城市道路设施损坏的，城市道路设施行政主管部门除给予行政处罚外，有权责令其修复或者赔偿损失。
第三十四条 对破坏、盗窃城市道路设施的，由公安机关按照《中华人民共和国治安管理处罚条例》的有关规定予以处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第三十五条 城市道路设施管理人员滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊的，由其所在单位或者上级主管部门给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第六章 附则
第三十六条 本条例由南京市人民政府负责应用解释。
第三十七条 本条例自1995年4月1日起施行。
农用运输车安全基准(废止)
公安部
农用运输车安全基准
公安部
第一章 总 则
第一条 为了保障道路交通的安全与畅通，特制定本基准。
第二条 本基准所称农用运输车分为三轮农用运输车和四轮农用运输车两种。
三轮农用运输车是指发动机为柴油机，功率不大于7．4ｋＷ，载质量不大于500Ｋｇ，最高车速不大于40ｋｍ／ｈ的三个车轮的机动车。
四轮农用运输车是指发动机为柴油机，功率不大于28ｋＷ，载质量不大于1500ｋｇ，最高车速不大于50ｋｍ／ｈ的四个车轮的机动车。
第三条 本基准是公安机关交通管理部门对农用运输车进行安全技术检验，核发准予上道路行驶号牌与行驶证的技术标准。
第二章 三轮农用运输车
第四条 车辆的认定标记。
（一）商标或厂牌标志应设在车身前部易见部位。
（二）车辆金属铭牌应标明厂牌型号、发动机型号、发动机功率、总质量、载质量、出厂编号、出厂年月和厂名，并固定在易见部位。
（三）发动机、底盘的编号应分别打印在发动机气缸体和车架易见部位，字体高度应大于7ｍｍ。
第五条 驾驶室只准乘坐驾驶员一人。
第六条 载质量按审定的吨位核定。
第七条 车辆外廓长、宽、高分别不大于4ｍ、1．5ｍ、2ｍ。
第八条 车辆空载状态时，左右侧倾稳定角应大于25°。
第九条 发动机起动性能良好，运转正常，熄火装置有效，便于操作。
第十条 转向系。
（一）方向把应操纵轻便灵活，不得有摆振、阻滞或其他异常现象。
（二）转向系应有转向限位装置，向左或向右最大转角均不得超过45°。
（三）转向系各部位应安装牢固，锁止可靠，无裂纹和其他损伤，转向时各部件不得发生刮碰。
（四）最小转向圆直径不大于7ｍ。
第十一条 制动系。
（一）应有独立的行车和驻车制动操纵装置。
（二）车辆空载状态，车速20ｋｍ／ｈ，在附着系数为0．7的平坦水泥或沥青路面上进行紧急制动时，踏板力不大于700Ｎ，制动距离应不大于4ｍ，跑偏量不大于80ｍｍ。
用检测制动力设备检验制动效能时，承载轴的制动力应大于轴荷的60％；左右制动力差不大于轴荷的8％。
（三）驻车制动装置应能使车辆空载时在20％的坡道上稳定停放。
用检测制动力设备检验驻车制动效能时，在车辆空载状态下制动力应不小于整车质量的20％。
第十二条 照明、信号装置、仪表及其他设备。
（一）应有前照灯、前位灯、后位灯，转向灯、制动灯、号牌灯和反射器等装置。
（二）前照灯远、近光可以变换，近光要防眩目。
（三）前照灯远光灯的发光强度不小于8000ｃｄ。
（四）应有发电机、蓄电池、电流表等设备和仪表。
（五）嗽叭声级在车前2ｍ，离地面高1．5ｍ处测量为90至105ｄｂ（Ａ）。
（六）各种照明、信号装置、仪表应安装牢固，工作可靠。
第十三条 其他。
（一）车辆的任何部位不允许有使人致伤的尖锐突起物。
（二）车厢前端应有安全架。有驾驶室的，其高度应高出驾驶室；无驾驶室的，其高度应高出驾驶员座垫平面0．8至1ｍ。
（三）车辆应有前后号牌安装架。有驾驶室的，前号牌安装架应设在驾驶室正面；无驾驶室的，前号牌安装架应设在车厢正面右侧。后号牌架应安装在车架后面中间或左侧。
（四）驾驶室挡风玻璃应用认证合格的安全玻璃，并有自动刮水器。
（五）驾驶操纵件应布置合理，保证驾驶员正常操作。
（六）左右各设置一面后视镜。
（七）发动机动力传动装置应设置安全防护罩。
（八）轮胎型号应与载质量相匹配：前轮胎花纹深度不得小于3ｍｍ，后轮胎花纹深度不得小于2ｍｍ。
（九）车厢、车架、车桥、悬架、轮毂、轮辋等部件无开焊、裂纹；铆钉、螺栓应齐全并联结可靠。
（十）车身应无掉漆、锈蚀现象。
（十一）除后视镜外，其他部件不得超出车身。
第十四条 车辆排放及噪声应符合国家标准。
第十五条 车辆使用年限不得超过5年。
第三章 四轮农用运输车
第十六条 车辆的认定标记。
（一）商标或厂牌应设在车身前部易见部位。
（二）车辆金属铭牌应标明厂牌型号、发动机型号、发动机功率、总质量、载质量、出厂编号、出厂年月和厂名，并固定在易见部位。
（三）发动机和底盘编号应分别打印在发动机气缸体和车架易见部位，字体高度应大于7ｍｍ。
第十七条 驾驶室前排座乘坐两人的，座位长度应不小于1200ｍｍ；驾驶室后排座乘人，每一人座位宽不小于400ｍｍ。
第十八条 载质量按审定的吨位核定。
第十九条 车辆外廓长、宽、高分别不大于5．5ｍ、2ｍ、2．5ｍ。
第二十条 发动机起动性能应良好，运转正常，熄火装置有效。
第二十一条 转向系。
（一）方向盘设在左侧并转动灵活，操作轻便。方向盘自由行程不大于30°。
（二）转向轮不得有摆振或其他异常现象。转向系应有自动回正能力。转向时各部件不得发生刮碰。
（三）最小转向圆直径不大于11ｍ。
（四）前轮侧滑量不大于5ｍ／ｋｍ。
第二十二条 制动系。
（一）有独立的行车和驻车制动装置。
（二）行车制动应采用双管路制动。
（三）车辆在空载状态，车速30ｋｍ／ｈ，在附着系数为0．7平坦的水泥或沥青路面上进行紧急制动时，踏板力不大于600Ｎ，制动距离应不大于6．5ｍ，跑偏量不大于80ｍｍ。
用检测制动力设备检验制动效能时，空载状态下，前、后轴的制动力应分别不小于前、后轴轴荷的60％，左右轮制动力差应分别不大于前、后轴轴荷的5％和8％。
（四）驻车制动装置应能使车辆空载时在20％的坡道上稳定停放。
用检测制动力设备检验驻车制动效能时，车辆空载状态下制动力不小于整车质量的20％。
第二十三条 照明、信号装置、仪表和其他设备。
（一）前照灯、前位灯、后位灯、转向灯、制动灯、号牌灯、反射器等装置的数量、位置、光色应符合国家标准。
（二）前照灯应有远、近光变换性能，近光要防眩目。
（三）前照灯远光灯的发光强度应大于10000ｃｄ。
（四）应有发电机、蓄电池、电流表、车速表等设备和仪表。
（五）嗽叭声级在车前2ｍ，离地面高1．5ｍ处测量为90至105ｄｂ（Ａ）。
第二十四条 其他。
（一）车辆的任何部位不允许有使人致伤的尖锐突起物。
（二）驾驶室内部各操纵件应布置合理，保证驾驶员正常操作。
（三）驾驶室挡风玻璃应用认证合格的安全玻璃。并有自动刮水器。
（四）左右各设置一面后视镜。
（五）车辆后悬应不大于轴距的55％。
（六）除后视镜外，其他部件不得超出车身。
（七）空载静态时，左右侧倾稳定角应大于35°。
（八）轮胎型号应与载质量相匹配。左右轮胎花纹应一致，前轮胎花纹深度不得小于3ｍｍ。后轮胎花纹深度不得小于2ｍｍ。
（九）后车轮为单胎。
（十）货厢、车架、车桥、悬架、轮毂、轮辋等部件无开焊、裂纹，铆钉、螺栓应齐全并联结可靠。
（十一）车身无掉漆、锈蚀现象。
（十二）车辆前面保险杠右侧有号牌固定位置，车架后面中间或左侧有号牌安装架。
第二十五条 车辆排放及噪声应符合国家标准。
第二十六条 车辆使用年限不得超过8年。
第四章 附 则
第二十七条 本基准所指不大于或不小于均含本数。
1993年5月13日
